Покупка машины в первый раз представляет собой увлекательное, интригующее занятие. Новичков оно часто пугает неизведанностью. Чтобы упрочить водительские навыки, полученные в автошколе, стоит прислушаться к советам бывалых в данной теме.
Lada Granta хэтчбек отлично подходит. Авто относительно недорогой, сморится и едет при этом весьма неплохо.
Почему комби? Дело в том, что парковать такую «конструкцию» просто, и выглядит она привлекательно. Идеально раскошелится на комбинацию «127-го» мотора и 5-скоростной «механики» — она просто изумительно раскрывает сбитое шасси. Подвеска сделана на платформе B0, а значит, она отличается энергоёмкостью, доступностью в ремонте и простотой. Так и есть! Макферсон спереди, балка на другом конце.
Источник https://avatars.mds.yandex.net/get-autoru-vos/1999239/d5893d...×900
Daewoo Nexia продаётся до сих пор даже новой. На остатках числятся последние застоявшиеся экземпляры кузова N150. Часто в белом цвете машину можно спутать с такси 10-летней давности. Но пусть такое сходство не пугает. Седан отлично подходит для города: 1.5 и 1.6-литровые двигатели стыкуются с безальтернативной 5-ступенчатой МКПП. Последняя передача чересчур короткая, по трассе ездить с акустическим комфортом затруднительно. Зато 2 и 3 передачи прекрасно ускоряют авто по улочкам: тонна веса «сотня» сил дают о себе знать. Машина не может быть с ABS, BAS, ESP и прочими электронными средствами безопасности. Подушек тоже нет. Гниёт металл, даже будучи небитым. На «узбечке» можно поучиться рулить, а потом продать, ведь узлы крайне надёжные и неприхотливые.
Источник https://avatars.mds.yandex.net/get-autoru-vos/2028022/257d1b...
Skoda Fabia текущего поколения в России не продаётся. Зато можно поискать предыдущее исполнение по адекватной цене на рынке. Интересно смотрится хэтчбек и универсал. Оптимально подыскать с 1.6-литровым ДВС и 5-скоростной механической коробкой. Салон выполнен в кабинетном стиле, собран аккуратно, даже после больших пробегов не скрипит. Спинка заднего дивана складывается. Потолок высокий, интерьер простой и «по-немецки» выверенный. Дальше больше – прямого конкурента среди новых автомобилей на пространстве СНГ просто не найти. По сути, Фабия это «европеец» по цене современных Лад.
Источник https://auto.ru/cars/used/sale/ford/fiesta/1098180576-cd30e5...
Ford Fiesta также не продаётся в РФ, т.к. остался в обиходе лишь коммерческий транспорт. Да и в былые годы дела шли так себе. Однако, стоит обратить внимание именно на эту машинку. Те же Фокусы можно чаще встретить «убитыми» в столичных такси. Фиеста же никогда не использовалась службами развоза и доставки. Существовало два типа кузова: седан (не особенно удачный) и хэтчбек. Именно на последний лучше делать ставку. Но чаще его можно встретить с 1.6-литровым 105-сильным мотором и коробкой типа «автомат». Такое сочетание отлично подходит новичкам, кто не планирует ездить на «механике». Стоит авто достаточно дорого.
Источник https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=f85e9af7a58b98c07e974d52f...
Renault Clio уже несколько лет недоступен. Путь такому автомобилю «заказан» в Россию – спроса с нынешними ценами нет. Зато на «вторичке» имеет смысл поискать экземпляры в нормальном состоянии. Комби смотрится действительно удачно, особенно для молодёжи. Даже клиренс низкий – не придётся ничего дорабатывать. А моторы ставились когда-то «вечные» и неприхотливые. Подвеска простая, дешёвая в ремонте.
Вот такие ТС можно рекомендовать к покупке, если речь идёт о первом автомобиле.
Сообщение 5 лучших автомобилей для начинающего водителя появились сначала на ЕхидNa.